yostrov | Аккуратнее надо.

Рассказ про то, как я разбил автомобиль. В total - машина подлежит списанию.

Раз вы зашли под кат, то скажу честно: ничего страшного не произошло, машина ездит. По моим планам, прослужить она должна еще года три.

О машине: minivan (микроавтобус) Chrysler Town and Country 2006, (62,000 miles)

По будням я езжу на своей машине: до недавних пор это был седан (легковая) Chevrolet Malibu, теперь небольшой SUV (джип) Chevrolet Equinox, а по выходным на семейном микроавтобусе. Габариты у машин разные и быстро перестраиваться у меня не получалось, поэтому несколько раз на паркингах не вписывался в повороты и налетал на бордюр. Не было ни одного случая удара на скорости более 10 км/час. Вероятность того, что я не заметил сильного удара или что кто-то другой (жена, сын) был за рулем - практически нулевая.

Теперь по порядку: пару недель назад вдруг заметил, что руль надо держать не ровно, а все время прилагать усилие: машину ведет вправо. Именно, что "вдруг": пару месяцев назад ездили во Флориду, месяц назад в Чикаго - ничего не замечал. Сын (он иногда пользуется микроавтовусом) говорит, что уже пол года назад была эта проблема.

Неделю назад решил сделать Alignment (развал-схождение), да и масло пора было менять. Поехал в мастерскую где обычно меняю масло и колеса: NTB. Оставил машину в 17:30, они открыты до 20:00. Должны были позвонить, как будет готово. Нам надо было еще заехать в магазин, так что мы с женой вернулись к 19:45 в уверенности, что более 15 минут ждать не придется. Прождали пол часа: машину поднимали раза три, катались вокруг, но не отдавали. Жена уехала на моей машине, я ждал еще час! В 21:15 сказали, что Alignment сделать не могут, так как frame damaged (раму (базу, основание) перекосило). Завели меня в мастерскую, показали след от удара.

Сказали, что ремонт обойдется примерно в $4000, но делать такие работы за свой счет не принято. Посоветовали поговорить со страховой компанией.

Я очень разозлился: во-первых, не поверил, что эта царапина может быть причиной серьезной проблемы. Во-вторых, почему меня держали так долго, если сразу можно было увидеть, что они ничего не могут сделать. Денег за Alignment с меня не взяли, чаевые я не оставил - за что теперь меня мучает совесть: ребята задержались, убили столько времени.... Надо было минимум $20 оставить, а то и больше.

В субботу поехал к русским механикам. Те сперва посмеялись: "Да не может быть, что frame, максимум - болт погнулся! За полторы штуки все сделаем, страховая оплатит!". Для того, чтоб увереннее говорить со страховщиками, посоветовали уточнить диагноз в соседней "колесной" мастерской (Dekalb Tire), где работают классные профессионалы: не то, что мальчишки в NTB. Через пол часа диагноз подтвердился: frame damaged. Денег с меня не взяли: ни по квитанции, ни чаевых.

Русский мастер тоже отказался от денег в любом виде. Сказал, что за такую работу они не возьмутся, да и страховая не оплатит.
kbb1

По Blue Book цена машины сейчас около $8000, а в реальной жизни чуть более $3000.
kbb2

В подобных ситуациях страховая обычно выкупает и списывает машину. Могут предложить два варианта: или дают $3000 и оставляют машину мне, или дают $5000 и забирают. Цифры примерные, звонить и разговаривать я боюсь: aнонимно общаться страховые агенты не хотят, а сливать информацию раньше времени я не хочу: мало ли что может случиться. Если оставят - в документах будет указано, что машина списана и продать ее не удастся. Стоимость страховки может резко вырости, даже в два раза: сейчас я плачу примерно по $1000 в год за каждую из трех машин.
Скорее всего, еще несколько лет буду ездить с перекошенными колесами: пока жена не заставит поменять. На коротких дистанциях проблема совершенно не заметна, на длинных - я за рулем. Единственное, что меня тревожит - шины будут изнашиваться быстрее. Но главное, что безопасности пассажиров это не угрожает.

За машину сейчас дадут trade-in максимум $6000, скорее меньше $5000. Не думаю, что при продаже кто-то поймет серьезность проблемы. Не уверен, что моей гражданской совести хватит признаться, если вопрос не будет задан прямо. Нагло врать я точно не буду, но скромно промолчать могу. :)