![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Писали вчера пулю и вдруг возник конфликт: друг заявил, что он теперь против Трампа за то, что тот подписал ELD. Якобы Обама смог отбиться от этой гадости, а Трамп, обещавщий бороться с государственными ограничениями, нанес такой удар целой индустрии. Хотелось бы узнать мнение более грамотных товарищей.
Водители, недовольные электронными устройствами, которые отслеживают, сколько времени они проводят в дороге, выставляют свои претензии.
Truckers Take on Trump Over Electronic Surveillance Rules
Комментарий специалиста:
Полностью поддерживаю позицию этого вашего "антитрамписта". ЕЛД - это система, мешающая жить целой отрасли и лишающая драйверов элементарной гибкости в работе, подставляя их при этом под колоссальные штрафы. Единственный ее смысл - отнять рынок грузоперевозок у мелких компаний (а 80% рынка сейчас - это компании с флотом до 20 траков) в пользу крупных. На безопасности перевозок этот закон не отражается примерно никак.
Я против возвращения к бумажным логбукам, которые толкали водителей на переработки. Но ситуации, когда ты не можешь поправить в своем рабочем дне вообще ничего, абсурдна по определению. С декабря 17-го по декабрь 19-го действовало правило об обязательном фиксировании часов вождения, которые в большинстве устройств нельзя было править. Если есть задача добиться снижения аварийности - оставьте ее, черт побрал бы. Но нет - маразм прогрессирует.
Что до персоналий нашего дедушки, то я глубоко убежден, что он действует в интересах не Америки как таковой, а исключительно приближенных к нему бизнес-группировок. Что хорошо описывается всеми его действиями - от налоговой реформы и до сабжа.
Truckers Take on Trump Over Electronic Surveillance Rules
Трамп ничего не подписывал. Закон про ELD принят в 2012, регламент по его имплементации составлен в 2015, сейчас просто наступила дата всеобщего соответствия (12/31/19). Трампу можно предъявить невнимательность к происходящему, это да.
https://www.eldfacts.com/eld-mandate/
Комментарий специалиста:
Полностью поддерживаю позицию этого вашего "антитрамписта". ЕЛД - это система, мешающая жить целой отрасли и лишающая драйверов элементарной гибкости в работе, подставляя их при этом под колоссальные штрафы. Единственный ее смысл - отнять рынок грузоперевозок у мелких компаний (а 80% рынка сейчас - это компании с флотом до 20 траков) в пользу крупных. На безопасности перевозок этот закон не отражается примерно никак.
Я против возвращения к бумажным логбукам, которые толкали водителей на переработки. Но ситуации, когда ты не можешь поправить в своем рабочем дне вообще ничего, абсурдна по определению. С декабря 17-го по декабрь 19-го действовало правило об обязательном фиксировании часов вождения, которые в большинстве устройств нельзя было править. Если есть задача добиться снижения аварийности - оставьте ее, черт побрал бы. Но нет - маразм прогрессирует.
Что до персоналий нашего дедушки, то я глубоко убежден, что он действует в интересах не Америки как таковой, а исключительно приближенных к нему бизнес-группировок. Что хорошо описывается всеми его действиями - от налоговой реформы и до сабжа.
