Тормоз

[yostrov]

Рассказ о неполученной Премии Дарвина.

Начало тут Alternator

 

   Когда я выехал из парка, заметил, что горит лампочка "Вrake". Потормозил несколько раз, остановился сперва аккуратно, потом резко - все нормально, только педаль тормоза надо в пол вдавливать. Так я и газ там в пол давлю: несчастные 200 лошадок мне непривычны. 80 миль по хайвею проехал без приключений. Дома посмотрел: расширительный бачек тормозной жидкости почти пустой, снаружи весь забрызган. Подумал, что сорвало крышку, долил. 

   Дочка ездила пару раз на работу, миль десять всего. Лампочка не погасла, в пятницу поехал в мастерскую. 

Когда поднимали (lifted) колеса, не заменили тормозные шланги. Из-за того, что на горке одно колесо оказалось много выше другого, шланг порвался. Отдаю должное инженерам, сделавшим Jeep так, что даже без давления в системе тормоза не отказали. Мастер отказался возвращать ключи, обещал сегодня заменить шланги на обоих задних колесах, промыть тормозную систему и заменить жидкость. $300. 

 

Comments

[brmail]

ну $300 это как подарок. Считай задаром.

[yostrov]

Почему? Два шланга по $55, $95 (час) установка, $100 стандартная цена за промывку системы.

[brmail]

в смысле, за промывку очень что-то дешево, она кучу времени занимает если по правилам делать. А час работы под сотню и стоит. Плюс жидкости еще не бесплатные.

[yostrov]

Час работы в этой мастерской стоит $95. Цена жидкости меньше $5.
https://www.autozone.com/brake-and-power-steering-fluid-additives/brake-fluid/autozone-brake-fluid-12oz/21051_0_0

A brake fluid change costs between $73 and $104 for the majority of vehicles.

[nicolas83]

Взъебать тех, кто поднимал колёса, по самое не могу.

[yostrov]

Это сделал предыдущий владелец.

[nicolas83]

Всем в этой истории повезло - и предыдущему владельцу, и вам с дочкой.

[metaller]

+1

[nicolas83]

Я сомневаюсь, что он это сделал!!!

[yostrov]

Почему? Я не уловил юмора?
Лифтинг не заводской, значит сделал предыдущий владелец.

[nicolas83]

Не уловил :-)

Он не взъебал тех, кто это сделал, иначе бы этого не было бы :-)

[malobukov]

Без давления в системе тормоза бы не работали. Спасло то, что там два контура. Правое переднее и левое заднее колесо в одном, левое переднее и правое заднее в другом.

[yostrov]

Спасибо, буду знать. Но лучше не рисковать...

[reytsman]

Красные лапочки это вообще не то с чем стоит ездить. С жёлтыми можно довольно долго и иногда даже безопасно, красные же это всегда отказ чего нибудь очень нужного и полезного причём с потенциально дикими проблемами если на таком ездить долго.

[nicolas83]

И на двухконтурных тормозах (что делается уже десятилетиями рутинно) у меня при разрыве шланга педаль в пол уходила, и тормоза отказывали. Тут надо иметь рефлекс качать педаль тормоза, пока хоть как-то не сработает (не просто держать). Это знание может сильно помочь в такой, надеюсь, редкой ситуации. Мне помогло хорошо когда-то.

Плюс знание, как тормозить двигателем, никому не мешало.

[yostrov]

Ещё я переделал ручной тормоз. Но на скорости лучше быть аккуратным.

[saccovanzetti]

А сколько взяли за ручной?

[yostrov]

Первый раз отвез в местную мастерскую - взяли $260 - перебрали коробку, все смазали, подтянули тросики. Приехал домой, проверил на драйвее - не работает. Вернулся, поругался, деньги вернули.
Второй раз поехал к русским - взяли $300 - заменили падс (прокладки?) . Приехал домой, проверил на драйвее - не работает. Вернулся, поругался, мастер сел в машину, затянул тормоз и нажал газ. Машина стоит. Послал меня.
Приехал домой, проверил на драйвее - не работает. Решил записать на камеру - сработало. Попробовал на ровном месте с двигателем - держит.
Похоже, что через раз работает, буду еще разбираться.

[saccovanzetti]

Жуть. А когда ты им пользуешься?

[yostrov]

Никогда:)

[saccovanzetti]

LOL

[proben]

Да, такая фигня с уходом в пол пдели еще на жигулях была. Первый признак разрыва контура.

[nicolas83]

Ещё на многих моделях педаль в пол уходит, когда хотят разорвать дистанцию.

[proben]

... или спалить кольца.