Вопрос за аккумулятор
Aug. 11th, 2016 11:33 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вопрос к знатокам: может ли проверка аккумулятора убить его?
Ездил 3 года без проблем, заехал в мастерскую поменять масло. Они проверили батарею, сказали, что тест не прошла. Я отказался менять. На следующий день батарея умерла. Не верю я в такие совпадения.
Все началось с того, что в колесе упало давление воздуха. Не критично (28 вместо 35), но надо было подкачать. Заехал на заправку, но получилось плохо: за мной стразу выстроилась очередь, ручного прибора у меня нет, приходилось смотреть на бортовой компьютер, а он тормозит... Бросил, уехал, оказалось - перекачал: колеса были накачаны от 37 до 41 psi (pounds per square inch). Вечером заехал в мастерскую: уже проехал 3.5 тысячи миль, пора масло менять. Заодно и колеса сделают...
У меня 2013 Chevrolet Equinox. Купил новым в марте 2013 года. Все время заливал обычное (conventional) масло, стоит это около $25.
В мастерской (NTB, ближайшая к дому) машину сразу загнали на подъемник и стали что-то делать. Менеджер заявил, что простое масло в мою машину заливать нельзя, надо только synthetic blend oil, которое стоит $50. Я немного поудивлялся - поспорил, он обещал скинуть $10, на этом и договорились. Еще я попросил заменить дворники: там они не самые дешевые были, по $16, но чтоб два раза не вставать... За колеса повторил раз пять, не меньше. Потом оказалось, что дворники стоят по $22 и заднего нет. Ну ладно, мелочи жизни. Но когда менеджер сказал, что батарея не прошла тест и надо менять - я отказался: мне нравится магазин AutoZone и я решил ему не изменять. Через час машиина была готова.
Компьютер так и показывал давление 37 - 41, но я подумал, что он не обновился. Через несколько минут понял, что колеса они не исправили, еще через несколько минут позвонил менеджер и извинился: забыли поменять дворники. Было это во вторник.
В среду утром машина не завелась. В гараже стояла машина жены, был кабель. Завел, покрутился по району, вернулся домой: 5 утра, в бассейн ехать не решился, надо ждать открытия магазина. Подремал, проводил детей в школу (7:10) поехал в AutoZone (он в 7:30 открывается) был первым, уехал в 7:50 с новым аккумулятором ($165, гарантия 5 лет) и новым задним дворником ($8)
Вечером заехал в NTB. Сразу наехал на менеджера за испорченную батарею: не верю я в такие совпадения. Еще три раза повторил за колеса. Дворники меняли минут 15. Потом мастер отдал мне ключи, сказал, что поставил новые колпачки на колеса. Я переспросил, правильное ли давление - он сказал, что да.
Компьютер так и показывал давление 37 - 41, но я подумал, что он не обновился. Через несколько минут понял, что колеса они не исправили, еще через несколько минут я вернулся в мастерскую и матом попросил сделать то, что они должны и визитку менеджера. Вышел другой мастер, за минуту все исправил и я уехал.
Сейчас держу в руках визитку и думаю: или написать на странице NTB в Facebook, или послать емайл, или как?
Ездил 3 года без проблем, заехал в мастерскую поменять масло. Они проверили батарею, сказали, что тест не прошла. Я отказался менять. На следующий день батарея умерла. Не верю я в такие совпадения.
Все началось с того, что в колесе упало давление воздуха. Не критично (28 вместо 35), но надо было подкачать. Заехал на заправку, но получилось плохо: за мной стразу выстроилась очередь, ручного прибора у меня нет, приходилось смотреть на бортовой компьютер, а он тормозит... Бросил, уехал, оказалось - перекачал: колеса были накачаны от 37 до 41 psi (pounds per square inch). Вечером заехал в мастерскую: уже проехал 3.5 тысячи миль, пора масло менять. Заодно и колеса сделают...
У меня 2013 Chevrolet Equinox. Купил новым в марте 2013 года. Все время заливал обычное (conventional) масло, стоит это около $25.
В мастерской (NTB, ближайшая к дому) машину сразу загнали на подъемник и стали что-то делать. Менеджер заявил, что простое масло в мою машину заливать нельзя, надо только synthetic blend oil, которое стоит $50. Я немного поудивлялся - поспорил, он обещал скинуть $10, на этом и договорились. Еще я попросил заменить дворники: там они не самые дешевые были, по $16, но чтоб два раза не вставать... За колеса повторил раз пять, не меньше. Потом оказалось, что дворники стоят по $22 и заднего нет. Ну ладно, мелочи жизни. Но когда менеджер сказал, что батарея не прошла тест и надо менять - я отказался: мне нравится магазин AutoZone и я решил ему не изменять. Через час машиина была готова.
Компьютер так и показывал давление 37 - 41, но я подумал, что он не обновился. Через несколько минут понял, что колеса они не исправили, еще через несколько минут позвонил менеджер и извинился: забыли поменять дворники. Было это во вторник.
В среду утром машина не завелась. В гараже стояла машина жены, был кабель. Завел, покрутился по району, вернулся домой: 5 утра, в бассейн ехать не решился, надо ждать открытия магазина. Подремал, проводил детей в школу (7:10) поехал в AutoZone (он в 7:30 открывается) был первым, уехал в 7:50 с новым аккумулятором ($165, гарантия 5 лет) и новым задним дворником ($8)
Вечером заехал в NTB. Сразу наехал на менеджера за испорченную батарею: не верю я в такие совпадения. Еще три раза повторил за колеса. Дворники меняли минут 15. Потом мастер отдал мне ключи, сказал, что поставил новые колпачки на колеса. Я переспросил, правильное ли давление - он сказал, что да.
Компьютер так и показывал давление 37 - 41, но я подумал, что он не обновился. Через несколько минут понял, что колеса они не исправили, еще через несколько минут я вернулся в мастерскую и матом попросил сделать то, что они должны и визитку менеджера. Вышел другой мастер, за минуту все исправил и я уехал.
Сейчас держу в руках визитку и думаю: или написать на странице NTB в Facebook, или послать емайл, или как?
no subject
Date: 2016-08-11 03:53 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 03:53 pm (UTC)Я отказался менять.
На следующий день батарея умерла. Не верю я в такие совпадения.
Они проверили колесо, нашли гвоздь.
Я отказался вытаскивать.
На следующий день колесо спустило. Не верю.
Они проверили уровень масла, сказали, что масла нет.
Я отказался заливать.
На следующий день движок заклинило. Опять не верю! :-)
no subject
Date: 2016-08-11 03:59 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:06 pm (UTC)О том, что случилось с аккумулятором ты, скорее всего, уже не узнаешь. Может и вправду сломался, а может они его как-то испортили (скажем, замкнули клеммы и подержали так минут 10) или вообще тихой сапой заменили на сломаный. В любом случае, после описанного я бы больше бы не приближался к этому автосервису никогда.
PS. Что в Шевроле нужно заливать только синтетическое масло - это, ИМХО, полный BS, это ж не Порше. Но в руководстве действительно написано "synthetic blend is recommended".
https://www.chevrolet.com/content/dam/Chevrolet/northamerica/usa/nscwebsite/en/Home/Ownership/Manuals_and_Videos/02_pdf/2k13equinox.pdf, страница 11-12
no subject
Date: 2016-08-11 04:06 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:08 pm (UTC)письмо в головную контору, отзывы на гугле, yelp, angieslist итд
развод по поводу масла и дворников особенно симптоматичен
no subject
Date: 2016-08-11 04:09 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:13 pm (UTC)Уровень масла и зарядка батарее - неоднозначно. Если масла нет - движок сразу заклинит. Но если оно только слегка подтекает или грязное, а на следующьй день после проверки окажется, что его совсем нет - это странное совпадение.
no subject
Date: 2016-08-11 04:14 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:17 pm (UTC)Я до сих пор почти уверен, что мне в свое время заменили тормозные диски у дилера в ремонте. Ну как это они могли, если их повело, не бить на старых колодках и начать бить в руль с новыми? Это в России было.
no subject
Date: 2016-08-11 04:17 pm (UTC)Пациент отказался от госпитализации.
На следующий день он умер от остановки сердца. Это странное совпадение.
no subject
Date: 2016-08-11 04:19 pm (UTC)У нас 100 F градусов, а я в офисной одежде...
В диверсию я не верю, только в тупость.
В машину жены купил такое:
no subject
Date: 2016-08-11 04:20 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:20 pm (UTC)У жены машина утром завелась нормально, по приезде в детсад заводиться отказалась.
Я приехал, завёл от кабеля, померил вольтаж на клеммах - генератор/реле-регулятор работают, поехали в магазин, там приборчиком проверили батарею - дохлая. Так что могёт быть.
no subject
Date: 2016-08-11 04:21 pm (UTC)я тоже думаю, надо наказывать. Но так увлекаться не буду...
no subject
Date: 2016-08-11 04:23 pm (UTC)про батарею - врядли, у них обслуга - наемные люди на контракте, они процента (с 10 баксов, которые контора заработает при смене батареи) не получают, предлагать дополнительные сервисы их обязанность, а отказ они очень мило переживают
если б это мелкая мастерская была - еще куда не шло
а у меня камень в ас конденсор попал - минус 700 баксов, никакой ворранти, то же сначала подумала развод - интернет почитала, частое явление
итого, относительно новая машинка обощлась мне в штуку енотов за лето
no subject
Date: 2016-08-11 04:25 pm (UTC)Если на ежегодный осмотр - то да, странно. Рaзве что из-за слов врачей разволновался.
no subject
Date: 2016-08-11 04:27 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:28 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:29 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:32 pm (UTC)Батарея сдохла из-за проверки.
Инфаркт - из-за ЭКГ.
Желчная колика - из-за УЗИ!
no subject
Date: 2016-08-11 04:34 pm (UTC)наверное, генератор заряжает умирающую батарею, если машина ездит каждый день, и заряда хватает на следующую поездку. А в конце концов наступает совсем конец, и аккум уже не держит заряд всю ночь.
no subject
Date: 2016-08-11 04:38 pm (UTC)>Батарея сдохла из-за проверки.
Возможно, если это был стресс-тест.
>Инфаркт - из-за ЭКГ.
Вполне вероятно. У моей трехлетней дочки как-то было плохое ЭКГ, так у жены чуть инфаркт не случился. Оказалось, врач перестраховался. Минус $1500...
Желчная колика - из-за УЗИ!
Эта болезнь мне не знакома, гуглить лень.
no subject
Date: 2016-08-11 04:39 pm (UTC)no subject
Date: 2016-08-11 04:50 pm (UTC)