Налоги и emission test

[yostrov]

Совет автомобилистам: не пытайтесь пройти emission test, если менее двух недель назад меняли аккумулятор или как-то еще перезагружали бортовой компьютер.

 Неделю назад я делал мелкий ремонт машины, после этого проехал две тысячи миль, но компьютер полностью не загрузился. Так я потерял $20 за неудачный тест, который придется повторить. Еще мне придется заплатить штраф, так как я имел неосторожность заняться уплатой налогов в свой день рождения.

 Совет этот в первую очередь для моих земляков из Джорджии, для остальных поясню: каждый год нам надо менять марку с годом и месяцем, наклееную на номерном знаке.



Делается это в день рождения владельца автомобиля. Если марка устарела - полицейский выпишет штраф.

За машины, купленные до 2013 года в этот же день надо заплатить налог. Для меня это $76.27

С 2013 налоги (6,5% =  $1,560 за машину стоимостью $24 000) берутся единовременно в момент покупки. За новые машины надо платить только $20 за регистрацию. Я плачу еще $35 за понты: индивидуальный номер.
Вот так выглядит счет за мою новую машину:

 Если не заплатить во-время, то надо будет выплачивать штраф $12. От жадности я лично поехал в налоговую, объяснил ситуацию и заплатил наличными. Обычно я плачу через интернет.

Comments

[pin-gwin.livejournal.com]

Недавно в рекламе мне доложили, что средний возраст машин в Америке - 11 лет, поэтому я согласен с Вашим сужденеим, но вокруг Вас на дорогах ведь много и новых машин.... и можно прикинуть, что у их владельцев другой расклад. Я вот тоже по некотором соображениям стал новые предпочитать. В нашем климате машины ржавеют, поэтому лучше с нуля начинать. Опять же экономически долго ездить на той же машине выгоднее. А у сына - ржавое ведро, он на рекорд решил до её 20-ти лет доездить. На ней односторонняя. Моё большинство 2 полных, против одной - односторонней.

[saint-dragon.livejournal.com]

Не все могут себе позволить новую машину, это не всегда вопрос предпочтения, к сожалению. Плюс сколько в той же СА студентов или приезжих, которым машина на 20 лет не нужна, а нужна на пять, до стабильности статуса или отъезда домой или до той поры, как они смогут себе позволить что-то более новое.

Я на своей до 20 доездила, причем она на этом даже не умерла, но у нас тут климат довольно мягкий, особо ничего не ржавеет.

[pin-gwin.livejournal.com]

Всё - не навсегда, и если машина едет, так что ее менять... Их мелкие усовершенствования того не стоят.