yostrov: (Default)
Американский Наблюдатель ([personal profile] yostrov) wrote2020-05-18 12:14 pm
Entry tags:

Тормоз

Рассказ о неполученной Премии Дарвина.
Начало тут Alternator
 
   Когда я выехал из парка, заметил, что горит лампочка "Вrake". Потормозил несколько раз, остановился сперва аккуратно, потом резко - все нормально, только педаль тормоза надо в пол вдавливать. Так я и газ там в пол давлю: несчастные 200 лошадок мне непривычны. 80 миль по хайвею проехал без приключений. Дома посмотрел: расширительный бачек тормозной жидкости почти пустой, снаружи весь забрызган. Подумал, что сорвало крышку, долил. 
   Дочка ездила пару раз на работу, миль десять всего. Лампочка не погасла, в пятницу поехал в мастерскую. 
Когда поднимали (lifted) колеса, не заменили тормозные шланги. Из-за того, что на горке одно колесо оказалось много выше другого, шланг порвался. Отдаю должное инженерам, сделавшим Jeep так, что даже без давления в системе тормоза не отказали. Мастер отказался возвращать ключи, обещал сегодня заменить шланги на обоих задних колесах, промыть тормозную систему и заменить жидкость. $300. 
 
brmail: (Default)

[personal profile] brmail 2020-05-18 04:28 pm (UTC)(link)
ну $300 это как подарок. Считай задаром.
nicolas83: (Default)

[personal profile] nicolas83 2020-05-18 04:45 pm (UTC)(link)
Взъебать тех, кто поднимал колёса, по самое не могу.

[personal profile] malobukov 2020-05-18 04:55 pm (UTC)(link)
Без давления в системе тормоза бы не работали. Спасло то, что там два контура. Правое переднее и левое заднее колесо в одном, левое переднее и правое заднее в другом.
proben: (Default)

[personal profile] proben 2020-05-18 09:39 pm (UTC)(link)
Да, такая фигня с уходом в пол пдели еще на жигулях была. Первый признак разрыва контура.