Мафии

[yostrov]

Решил составить список мафиозных организаций США. Не прямой криминал, конечно, я не комиссар Катани какой-то, а наоборот - те мафии, что диктуют нам законы жизни.
Мое определение: "Мафия" - группа людей, которая с помощью государства мешает жить гражданам.
----

Республиканская и Демократическая партии
Адвокаты
Врачи, Фармацевты, FDA
Университеты
Профсоюзы
Полиция, ФБР...
Налоговая служба
Нефтянники
Экологи, климатологи
Автомобилестроители
----

Подскажите, кого я пропустил? Буду дописывать. Порядок записей пока значения не имеет.
Конечно, перечисленные организации необходимы. Но власти у них слишком много и пользуются они властью не всегда правильно.

Comments

[yostrov.livejournal.com]

Государство должно защищать - именно за это я плачу налоги. Ты можешь не пользоваться моими программами и не ездить по моему хайвею - государство не имеет право тебя к чему-либо принуждать. Но если ты подписал со мной договор - будь любезен его исполнять. И не трогай мою собственность (интелектуальную в том числе) без разрешения.

Много эмоций, никакого толка.
Дороги 85 и 185 построили федералы. Дорогу 153 - допустим, частник. Разумеется, дорога 153 не имеет смысла без 85 и 185. Но кто-то вложил свои деньги и люди добровольно платят и ездят короткой дорогой - что в этом плохого?

>карать всех гадов, не желающих платить.
Не всех не желающих платить, а только тех, кто пользуется без разрешения.

[antontsau.livejournal.com]

стоимость такого метра дороги для общества получается астрономическая. Ты на этом срубишь свою копеечку, а все общество потеряет миллионы. Но это же тебя и твою копирастскую мафию не интересует, разумеется, и правительству от вас дадено. Вот поэтому и говорится - типичная мафия и подлежит расстрелянию.

Дорогу 153 построил некто - всю? ну, пусть пока собирает за проезд. А вот теперь представь что всю дорогу построили за бюджет а какой-то мостик через переплюйку частник, и теперь собирает за него деньги как за все 100 километров. Как ты к этому будешь относиться?

Не только. Которые (стрррррашные гады!) пытаются обойти вокруг. Которые (пиррраты!!!11) делают что-то похожее и функционально аналогичное. Которые (ваще пидорги последние!) хотят это все строить дальше, того и гляди тебя так и оставят где-то в хвосте. Копирастия такая копирастия.

[yostrov.livejournal.com]

Eсли бюджет не может построить этот мостик, то что делать? Не строить дорогу вообще?

[antontsau.livejournal.com]

может. Но некий ухарь подсуетился раньше, все скупил, обколотил забором и уселся в самом центре (а то еще и в единственном удобном месте, на которое ему повезло наткнуться раньше). И теперь задвигает, что он такой весь прогрессор, что без его мостика все сто километров хайвея нафиг никому не нужны (ну в общем-то да, не нужны - что толку с хайвея с дыркой в 50 метров в середине?) и он теперь будет собирать бабло, и чтоб государство его еще и защищало от посягателей на такой замечательный прогресс.

ИРЛ, при строительстве дороги, такие вылетают впереди собственного мява, через принудительный выкуп по определяемой государством же цене. А в копирастии даже не желают платить налогЪ с суммы такой вот охраняемой собственности, ой немаленький должен быть наложек-то, если только доход с такой собственности вполне весом.

[yostrov.livejournal.com]

Если вопрос только в собственности, то государство легко принудительно выкупает землю.
Что делать если в бюджете не хватает денег на строительство того мостика? И в долг никто не дает?
Во многих городах есть платные мосты,.

[antontsau.livejournal.com]

так вот для земли этот вопрос решен - именно что принудительно выкупить и пошел-пошел. С патентами же такое практически нереально, только в войну могут конфисковать что-нибудь особо нужное.

Есть, у нас есть даже платная рампа, те самые 100 метров дороги, там даже моста нет... но это не чье-то частно воткнутое с воплями "мааае!!!!!111" а часть общей системы, тех самых 150 километров. Деньги собираются за пользование всей дорогой, а не за дорогу платит правительство денежки же идут удачно подсуетившемуся и севшему поперек мостовладельцу.